問
Suzuki在新能源汽車領域有什么發展規劃?
Suzuki以純電動和混合動力為核心方向制定新能源發展規劃。在日本,2025年將推“e VITARA”等兩款新純電車型,2030年前共推6款BEV車型;國際市場尤其印度,目標份額達50%,構建年產400萬臺生產體系;還會與豐田深化協同。同時,其加大研發投入,不同市場在車型推出和占比上各有規劃,全面推進電動化轉型。
在研發投入方面,鈴木毫不吝嗇。未來幾年,研發費用將達到2000億日元,同比增加33%,這些資金將主要用于混動、純電動等新能源汽車及微型汽車的研發。到2030年之前,鈴木計劃投資4.5萬億日元,其中2萬億日元用于研發,2.5萬億日元用于設備投資,為電動化轉型提供堅實的物質基礎。
在不同市場的車型規劃上,歐洲市場是其重要布局區域。2024年鈴木就會推出BEV純電車型,到2030年將推出包括SUV、中小車型的5款電動車,純電車比例約為80%,混動車比例約為20%。而在印度市場,2024年先推出純電動EV概念車eVX,到2030年度陸續推出6款電動車,同時持續推出油電混合動力車型等低碳車款,2030年純電車比例約為15%,混動車比例約為25%,燃油車比例約為60%。
此外,鈴木還推出了新款維特拉,將于2025年上半年正式投產。這款車外觀時尚,內飾科技感十足,動力也較為強勁,雖無國產計劃,但也體現了鈴木在產品線上的多元化布局。
總之,Suzuki在新能源汽車領域的規劃全面且細致,涵蓋了多個關鍵要素。從研發投入到車型推出,從不同市場的差異化布局到具體的產能目標,每一步都彰顯著其在新能源賽道上奮力追趕、搶占市場的決心。在電動化浪潮中,鈴木正努力構建屬于自己的新能源版圖,未來值得期待。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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