梅賽德斯奔馳在新能源汽車領域有哪些布局和成果？

梅賽德斯奔馳在新能源汽車領域多點開花，于產品、生態、技術、智能化等層面均有布局且成果顯著。在產品上，2024年為中國市場引入15款多樣驅動形式新車型，覆蓋多細分市場。生態方面，加速公共充電服務建設。技術上，有全新平臺車型投產，還有先進電氣架構。智能化領域，全新架構MB.OS即將首發。這些布局與成果，彰顯其在新能源賽道的進取與實力 。

在產品布局上，奔馳可謂是不遺余力。除了計劃引入的眾多純電車型，各主流細分市場都能看到插電式混合動力車型的身影，并且在豪華插混細分市場占據領先份額。2024下半年還有全新純電G級越野車、全新長軸距GLC插電式混合動力SUV等新品問世，進一步豐富產品矩陣。

生態布局層面，奔馳的腳步也從未停歇。已接入全國超340個城市近59萬根公共充電樁，極大地方便了車主出行。同時，與寶馬合資成立公司，計劃到2026年底建設至少1000座超級充電站和約7000根超充樁，首批2024年起運營，為新能源汽車的使用提供更堅實的基礎設施保障。

技術研發一直是奔馳的強項。2025年起，北京奔馳工廠將投產基于全新模塊化架構平臺的車型，像專為中國市場定制的全新純電長軸距CLA車型，采用800伏電氣架構和兩檔變速箱，充電15分鐘可續航400公里，高效能令人矚目。此外，奔馳與Factorial Energy合作研發的鋰金屬陽極固態電池應用于量產車平臺，提升續航同時增強安全性。

智能化領域，自主開發的全新架構MB.OS將于2025年隨MMA平臺全新車型首發，帶來先進虛擬助理和智駕系統，為用戶開啟智能出行新時代。

總之，梅賽德斯奔馳在新能源汽車領域全面布局，無論是產品的豐富多樣，生態的逐步完善，技術的創新突破，還是智能化的深入探索，都為其在新能源市場的持續發展奠定了堅實基礎，也為消費者帶來更多優質選擇 。