volkswagen在新能源汽車領(lǐng)域有哪些布局?

Volkswagen在新能源汽車領(lǐng)域的布局廣泛且深入,旗下新能源車型涵蓋插電式混合動力與純電動汽車兩大類別,還制定了明確的電動化戰(zhàn)略目標(biāo)。大眾集團旗下有諸多插電式混合動力車型,如途觀L PHEV、帕薩特PHEV等,純電動車型有e-Golf和e-LAVIDA等。同時,大眾計劃2025年四分之一新車為純電動,2030年全面電動化,旗下各品牌也在按規(guī)劃積極推進新能源車型的投放與技術(shù)研發(fā) 。

在插電式混合動力車型方面,像高爾夫GTE作為大眾首款新能源車型,2019年國產(chǎn)版投放中國市場,它搭載1.4T發(fā)動機與電動機組成的混動系統(tǒng),加速性能超現(xiàn)款高爾夫GTI。輝昂GTE采用全新前包圍并增加GTE標(biāo)識,預(yù)計搭載與奧迪A6L e-tron相同插混系統(tǒng),由2.0T發(fā)動機與電動機協(xié)作,綜合最大輸出功率可達245馬力。途觀插電混動車型基于Tiguan GTE概念車打造,純電模式下綜合續(xù)航達50公里,百公里油耗低至1.9L ,百公里加速僅8.1秒。

純電動車型也各有亮點,e-LAVIDA外觀與新款朗逸PLUS基本一致,充電口位于汽油版車型加油口位置。此外,大眾集團旗下各品牌也在積極布局。奧迪成立新合資公司生產(chǎn)基于PPE平臺純電動汽車,首款車型2024年投產(chǎn)。一汽 - 大眾旗下大眾主品牌2025年有停產(chǎn)和新推混動車型計劃,捷達品牌2025年將推出一款全新A級純電轎車。

總之,Volkswagen在新能源領(lǐng)域多管齊下,從車型的推陳出新到各品牌的協(xié)同發(fā)展,從插電混動到純電動車型的布局,都彰顯其在新能源汽車賽道上發(fā)力的決心與信心,致力于在未來的新能源市場中占據(jù)重要地位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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