001極氪的0百加速是如何實現的?

極氪 001 的 0 百加速主要通過其先進的三電系統、高性能的制動系統、出色的底盤設計與調校等多方面來實現。

在三電系統方面,極氪 001 有多種方案。比如,電機由日電產和威睿提供,兩款電機的輪端扭矩均為 3840N·m,雙電機車型總功率為 400 千瓦,總扭矩 768 牛·米。同時,電機采用了先進的技術,像三合一扁線技術量產、電驅功率密度最高可達 97.86%,能最大化降低能量損失并回收多余輸出能量。而且,不同的電驅系統在散熱和與整車熱管理控制系統整合方面各有特點。

制動系統上,極氪 001 配備博世 ESP 高動態版系統、博世 iBooster 2.0 電子助力制動系統、ITT 高性能摩擦片、四活塞制動卡鉗、AMS 標準通風制動盤、馬牌/固特異極致操控輪胎,實現 100 - 0km/h 制動距離 34.5m,不僅剎得快還剎得穩。

底盤方面,極氪 001 基于 SEA 浩瀚智能進化體驗架構,采用寬體低重心的底盤設計,實現前后軸 50:50 的質量分配,最大側向 G 值達到 0.91,麋鹿測試成績達 82km/h。底盤由世界知名跑車公司進行設計和調校,采用前虛擬雙球節雙叉臂+后集成式多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統、液壓襯套,加上智能電動四驅,能應對不同場景,操控游刃有余,舒適性也有質的飛躍。

此外,極氪 001 還采用可變傳動比轉向器,能根據汽車速度和轉向角度調整轉向器傳動比,兼顧低速和高速的不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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