問
2021 年極氪 001 的智能駕駛輔助系統如何？
往事發表于2024-11-12 15:24:48
2021 年極氪 001 的智能駕駛輔助系統表現不太理想。
早期與 Mobileye 合作，原定于 2021 年秋季向用戶推送的智駕功能長期跳票，推遲近 1 年才開啟基礎 L2 級功能。
使用過程中，存在 AEB 誤觸發、ACC 加速突兀等問題。
Mobileye 軟硬件一體的“黑盒”交付方式，讓車企無法參與核心算法研發，需求響應慢。
疫情也影響了專家來華解決問題的進度。
不過，極氪在努力改進。
2022 年廣州車展上，極氪科技副總裁表示要投入 100 億死磕全棧自研智能駕駛。
2024 年智能駕駛部門要擴招 500 多個崗位。
極氪 001 的 ADAS 模塊有出色之處，如整車擁有 28 個高性能感知硬件，采用的 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統在對比中表現較好。
但也存在問題，比如攝像頭位置可能削弱拼接能力，部分功能體驗有待提升。
盡管目前存在不足，但極氪一直在努力完善和優化智能駕駛輔助系統，未來有望為用戶帶來更好的體驗。
特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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