下一代極氪 001 的智能駕駛技術(shù)會(huì)達(dá)到什么水平？

下一代極氪 001 的智能駕駛技術(shù)水平相當(dāng)出色。

它擁有“城市 NZP”通勤模式，能學(xué)習(xí)用戶日常駕駛習(xí)慣，自動(dòng)優(yōu)化行車策略，在繁忙的早晚高峰和復(fù)雜路口輕松應(yīng)對，主輔路切換、大型立交橋等高難度場景也表現(xiàn)流暢，降低通勤壓力。

其背后有強(qiáng)大技術(shù)支持，雙 Orin-X 算力芯片和混合固態(tài)激光雷達(dá)結(jié)合，提供強(qiáng)大計(jì)算和環(huán)境感知能力，精準(zhǔn)感知并快速處理路況信息，實(shí)現(xiàn)更智能化駕駛決策。

而且，極氪將在今年年底前推出基于無圖技術(shù)的城市 NZP，并在 2025 年下半年逐步開通城市 NZP+功能，實(shí)現(xiàn)真正的全場景智能駕駛。

極氪 001 還提出“車位到車位”駕駛概念，從任意停車位出發(fā)能一腳電門直達(dá)目的地車位。它支持超 30 種復(fù)雜路口場景，通過率 95%以上。

此外，NZP 通勤模式會(huì)從 2024 年 9 月開始分批推送，年底覆蓋全國用戶。其自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)將智能駕駛帶入場景認(rèn)知驅(qū)動(dòng)時(shí)代，模擬人類駕駛行為，變道、加減速更智能人性化。長途駕駛的 NZP 自主領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，在高速復(fù)雜匝道和彎道場景能自動(dòng)調(diào)整車速和路徑，減少駕駛者疲勞。配備的混合固態(tài)激光雷達(dá)提升復(fù)雜環(huán)境感知能力，精準(zhǔn)識別避讓障礙物，保障安全。