問(wèn)

極氪 001 新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

極氪 001 新車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測(cè)試中獲得高分。

Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)擁有 7 顆 800 萬(wàn)像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá) 600 米。

雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí) 2.4 倍,融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā)并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化。

這套系統(tǒng)匯集了眾多高階駕輔功能,比如前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車(chē)系統(tǒng)等。能對(duì)前方 150 米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控,判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速,駕駛員沒(méi)反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車(chē)。還能探測(cè)到車(chē)輛前方行人,潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車(chē),在社區(qū)內(nèi)很實(shí)用。全速域主動(dòng)巡航覆蓋 0 - 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動(dòng)加車(chē)距、低速防加塞、過(guò)彎減速。

在被動(dòng)安全方面,極氪 001 表現(xiàn)同樣優(yōu)秀。中保研的車(chē)身結(jié)構(gòu)測(cè)試包含正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞和車(chē)頂強(qiáng)度三項(xiàng),極氪 001 均獲優(yōu)秀評(píng)價(jià)。其采用高性能鋼鋁混合輕量化車(chē)身,A 柱、B 柱、車(chē)頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度為普通鋼材 3 - 4 倍的材料。籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)和超高強(qiáng)度熱成型鋼強(qiáng)化,頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略,防止乘員艙變形傷害乘員。

此外,電機(jī)主動(dòng)下沉保護(hù)技術(shù),碰撞時(shí)主動(dòng)脫開(kāi)前置電機(jī)并下沉改變沖擊方向。“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),碰撞中切斷前輪分散撞擊力量,避免輪轂侵入乘員艙。三電安全方面采用 NTP 無(wú)熱蔓延防控技術(shù),進(jìn)行大量系統(tǒng)級(jí)和零部件測(cè)試,實(shí)現(xiàn)交付近 10 萬(wàn)輛零起火記錄。

總之,極氪 001 的智能輔助系統(tǒng)在主動(dòng)和被動(dòng)安全方面都達(dá)到了很高水平,為用戶(hù)提供了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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