問(wèn)

問(wèn)界M5 Ultra的續(xù)航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

問(wèn)界M5 Ultra在不同駕駛模式下續(xù)航里程不同,純電版CLTC工況續(xù)航里程為 602 公里;增程后驅(qū)版純電續(xù)航 255 公里,CLTC 綜合續(xù)航 1440 公里;增程四驅(qū)版純電續(xù)航 230 公里,CLTC 綜合續(xù)航 1275 公里。該車(chē)提供純電和增程兩種動(dòng)力選擇,滿足了不同消費(fèi)者的需求。純電版適合城市通勤,長(zhǎng)續(xù)航可減少充電頻次;增程版結(jié)合燃油發(fā)電,綜合續(xù)航出色,無(wú)懼長(zhǎng)途跋涉。

問(wèn)界M5 Ultra的續(xù)航里程在不同駕駛模式下分別是多少?

先來(lái)說(shuō)說(shuō)純電版車(chē)型,它搭載后置單電機(jī),最大功率可達(dá)200千瓦,峰值扭矩為360?!っ?,匹配容量為83千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池。在CLTC工況下能實(shí)現(xiàn)602公里的續(xù)航里程,這樣的成績(jī)對(duì)于日常在城市中穿梭的用戶來(lái)說(shuō)十分友好,一周充一次電或許就能滿足日常出行需求,減少了因頻繁充電帶來(lái)的困擾,讓出行變得更加便捷。

再看看增程版車(chē)型,后驅(qū)版的電機(jī)最大功率同樣為200千瓦,峰值扭矩360?!っ?,CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)255公里,而CLTC綜合續(xù)航更是高達(dá)1440公里。這意味著即使你要進(jìn)行長(zhǎng)途旅行,也無(wú)需過(guò)多擔(dān)憂電量問(wèn)題。增程器適時(shí)介入發(fā)電,為車(chē)輛持續(xù)提供動(dòng)力,讓你能夠輕松奔赴遠(yuǎn)方。

四驅(qū)版的增程車(chē)型,電機(jī)總功率為365千瓦,總扭矩為675?!っ?,CLTC工況純電續(xù)航里程為230公里,CLTC綜合續(xù)航為1275公里。雖然純電續(xù)航較后驅(qū)版略短,但強(qiáng)大的動(dòng)力性能足以彌補(bǔ)這一“小遺憾”,四驅(qū)系統(tǒng)帶來(lái)的操控性和通過(guò)性,再加上不錯(cuò)的綜合續(xù)航,為駕駛者帶來(lái)更多駕駛樂(lè)趣和可能。

總的來(lái)說(shuō),問(wèn)界M5 Ultra不同駕駛模式下的續(xù)航表現(xiàn)各有千秋。無(wú)論是追求長(zhǎng)距離純電行駛的城市白領(lǐng),還是熱衷于長(zhǎng)途自駕探索未知的旅行愛(ài)好者,都能在這款車(chē)上找到適合自己的動(dòng)力選擇,它用出色的續(xù)航能力為人們的出行提供了有力保障 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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