問
最新極氪 009 的懸掛系統做了哪些優化?
最新極氪 009 的懸掛系統做了不少優化。
比如新增了顛簸過濾和側傾抑制兩項技術,官方稱其在這兩方面比售價 90 萬的埃爾法還要出色。
極氪 009 配備了雙腔空氣懸掛系統,大幅提升了行駛舒適性,無論路況怎樣,車內乘客都能享受平穩體驗。
前懸掛采用雙叉臂結構,這種結構提升了操控性能,轉彎和變道時有更好支撐,減少車身側傾,讓行駛更穩定。還有助于優化車輪定位參數,使輪胎與地面充分接觸,提高抓地力,提升加速、制動和轉向性能。
采用優質材料和先進制造工藝,有效減輕懸掛重量,降低簧下質量,提升懸掛響應速度和車輛動態表現。能過濾路面細碎震動,在高速和復雜路況下也能保持良好姿態和穩定性。
而且雙叉臂前懸掛與空氣懸架系統、電磁減振系統等精心調校和匹配,共同提升整車行駛質感和操控性能。
極氪 009 的底盤還能升降,采用全自動空氣懸架系統,能實現 4 級最低 低 標準 高高度可調,底盤升降高度約 40mm 到 45mm ,最高離地間隙約 174mm ,最低離地間隙約 128mm 到 122mm 。搭配前雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架、集成多連桿獨立后懸架、雙腔空氣懸架、CCD 電磁減振系統及液壓襯套,讓車輛在不同路況下適應性更好。通過顛簸路段可升高底盤增加通過性,高速行駛時降低底盤能降低風阻,提升穩定性和操控性。
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