自制V2發(fā)動(dòng)機(jī)的基本工作循環(huán)原理是什么？

自制 V2 發(fā)動(dòng)機(jī)若為二沖程，其基本工作循環(huán)原理是通過(guò)活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)做功，包含兩個(gè)行程。在第一沖程，活塞自下止點(diǎn)向上移動(dòng)，關(guān)閉氣孔后壓縮混合氣，進(jìn)氣孔露出時(shí)可燃混合氣流入曲軸箱；第二沖程，活塞接近上止點(diǎn)時(shí)火花塞點(diǎn)火，燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞下移做功，進(jìn)氣孔關(guān)閉，曲軸箱內(nèi)混合氣被壓縮，活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣孔、換氣孔依次開(kāi)啟進(jìn)行換氣。

在第一沖程中，活塞自下而上的運(yùn)動(dòng)是整個(gè)循環(huán)的起始。當(dāng)活塞緩緩向上攀升，原本開(kāi)放的三個(gè)氣孔會(huì)被逐一關(guān)閉，此時(shí)氣缸內(nèi)的混合氣就如同被關(guān)進(jìn)了一個(gè)密閉的“小房間”，隨著活塞的持續(xù)上升，混合氣被不斷壓縮，壓力和溫度也在逐漸升高。而在這一過(guò)程中，進(jìn)氣孔露出，就像是打開(kāi)了一扇“補(bǔ)給門”，新鮮的可燃混合氣順勢(shì)流入曲軸箱，為后續(xù)的工作準(zhǔn)備好“糧草”。

進(jìn)入第二沖程，當(dāng)活塞壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí)，火花塞就如同一位精準(zhǔn)的“點(diǎn)火師”，適時(shí)地點(diǎn)燃可燃混合氣。剎那間，混合氣劇烈燃燒，燃?xì)庋杆倥蛎洠瑥?qiáng)大的力量推動(dòng)活塞向下移動(dòng)，這一過(guò)程實(shí)現(xiàn)了將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而對(duì)外做功。與此同時(shí)，進(jìn)氣孔關(guān)閉，曲軸箱內(nèi)的空間被封閉，里面的可燃混合氣也開(kāi)始被壓縮。當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)，排氣孔率先開(kāi)啟，廢氣如同脫韁的野馬般沖出氣缸，隨后換氣孔也打開(kāi)，受到預(yù)壓的可燃混合氣迫不及待地沖進(jìn)氣缸，將剩余的廢氣徹底驅(qū)除，完成整個(gè)換氣過(guò)程。

總的來(lái)說(shuō)，自制 V2 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)這兩個(gè)緊密相連的沖程，不斷重復(fù)壓縮、點(diǎn)火、做功、換氣的過(guò)程，就像一個(gè)不知疲倦的舞者，在機(jī)械的舞臺(tái)上持續(xù)演繹著動(dòng)力的樂(lè)章，源源不斷地輸出動(dòng)力，為車輛或其他設(shè)備提供前行的能量 。