馬自達(dá) 323 運(yùn)動(dòng)款的操控性能有哪些特點(diǎn)

馬自達(dá) 323 運(yùn)動(dòng)款的操控性能有這些特點(diǎn)。

外觀方面，它原汁原味的 JDM 外觀，車(chē)頭漂亮，運(yùn)動(dòng)版配備圓形大霧燈、“六”字型尾翼和側(cè)裙。

內(nèi)飾上，國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)版有多種內(nèi)飾版本，運(yùn)動(dòng)限量版配運(yùn)動(dòng)織物座椅和大尺寸多幅式輪轂。

動(dòng)力方面，國(guó)內(nèi)運(yùn)動(dòng)版沿用 1.6 自然吸氣的 ZM 引擎，低轉(zhuǎn)扭矩不多，高轉(zhuǎn)輸出不如本田，但耐操小毛病少。前期有動(dòng)力更好的 1.8 自然吸氣機(jī)器，不過(guò)北美版的 2.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)口。

車(chē)架方面，323 車(chē)架比菱帥好，品控也更有保障。

操控上，它配備前麥弗遜后多連桿懸掛組合，領(lǐng)先當(dāng)時(shí)不少車(chē)型。此外，馬自達(dá) 323 還有四驅(qū)車(chē)型，如 323 GT-R，其四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊且功能強(qiáng)大，中央差速器能無(wú)級(jí)切換前后軸動(dòng)力，還有黏性聯(lián)軸器和電控差速鎖，操控性能出色。懸架系統(tǒng)如雙梯形結(jié)構(gòu)的麥弗遜后懸架，能讓車(chē)在過(guò)彎時(shí)有更好的尾部動(dòng)態(tài)。

總之，馬自達(dá) 323 運(yùn)動(dòng)款操控性能優(yōu)秀，在當(dāng)時(shí)是一款很出色的車(chē)型。