長安福特福克斯二廂的操控性能在同級車中處于什么水平?

長安福特福克斯二廂的操控性能在同級車中處于領(lǐng)先水平。

動力方面,1.5T 發(fā)動機雖從四缸變?yōu)槿祝珔?shù)稍高且油耗降低,搭配 8 速自動變速箱或愛信 6AT,加速順暢,換擋邏輯和速度出色。

底盤調(diào)校優(yōu)秀,兼顧舒適與操控,懸掛重新調(diào)校,過溝坎舒適,急彎時有側(cè)傾但駕駛樂趣足、彎道極限高,后副車架加強,剛度達 B 級車水平,還有專利的力矢量彈簧技術(shù)。

制動性能出色,百公里時速制動距離約 37 米,高配車型采用 EBB 系統(tǒng)制動距離更短,還配備踏板潰縮機構(gòu)保障安全。

轉(zhuǎn)向精準靈敏,全系有 11 種不同調(diào)校適應(yīng)國內(nèi)顧客需求。

輪胎選用米其林 PS4,抓地力和隔音優(yōu)秀。

在場地試駕中,靈活性高,轉(zhuǎn)向和底盤節(jié)奏一致,又快又靈活。

總之,福克斯二廂在操控性方面優(yōu)勢顯著,是同級車中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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