城市越野 SUV 的四驅系統(tǒng)在城市道路中作用大嗎？

城市越野 SUV 的四驅系統(tǒng)在城市道路中是有一定作用的。

一般來說，城市 SUV 的四驅系統(tǒng)并非專為越野設計，更多是為了提升城市道路行駛的穩(wěn)定性和安全性。

在雨雪天氣，四驅系統(tǒng)能發(fā)揮較大作用。比如暴雨天路面積水多，轉彎時容易側滑，四驅系統(tǒng)可保證汽車正常行駛。積雪路面上，兩驅車容易陷車，四驅車則能脫困，且側滑風險大大降低。

適時四驅系統(tǒng)在電腦控制下，車輛需要時才調整為四驅，結構相對簡單，有一定經濟性優(yōu)勢。它能在濕滑路面提升操控性，像謳歌 RDX 的四驅系統(tǒng)能動態(tài)分配扭矩，避免甩尾等危險。

但適時四驅也有不足，比如電控系統(tǒng)無法預判路況，多片離合器容易過熱。四驅系統(tǒng)能提升鋪裝路面的防滑和抓地力。

對于馬力較大的城市 SUV，四驅還能帶來更強的加速性能。部分車型四驅版和兩驅版有較大穩(wěn)定性差距，比如 Jeep 指揮官。

四驅系統(tǒng)對企業(yè)也有好處，能抬高車型售價，增加利潤并提升品牌高度。目前國內四驅系統(tǒng)多為歐美提供，自主品牌因技術封鎖和成本等原因，暫時依賴采購外資。

通過第四代勝達旅行者和漢蘭達的對比，二者都采用適時四驅系統(tǒng)，結構相同，都能在濕滑路面提高車輪附著力。第四代勝達旅行者在電子限滑裝置工作效果方面表現(xiàn)更好。

像威蘭達這類車型，其不同四驅系統(tǒng)在濕地 U 型彎、蛇形繞樁、滑輪組測試等項目中表現(xiàn)出色，能提升操控安全性、避免車輛打滑側翻、實現(xiàn)單輪脫困等。

總之，城市越野 SUV 的四驅系統(tǒng)在城市道路中有作用，能提升行駛安全性和操控性，具體作用大小還需根據車型和實際路況而定。