問(wèn)
東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 保值率如何?
東風(fēng)日產(chǎn)天籟 2.0 的保值率不錯(cuò)。
較新車型 1 年保值率能達(dá) 75%,2 年約 68%,3 年約 60%,4 年約 52%,5 年約 45%。五年后的保值率達(dá) 50%,參考售價(jià) 9.48 萬(wàn)左右,同級(jí)車排名第 9,超 82%同級(jí)車。
其保值率高的原因有不少。三大件做工精細(xì),2.0 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)鋁制材質(zhì),剛度強(qiáng)度大還省油,缸內(nèi)直噴技術(shù)動(dòng)力足。CVT 無(wú)極變速箱變速平順,制造工藝不復(fù)雜,損壞率低還省油。
作為 B 級(jí)車,空間大,被稱移動(dòng)大沙發(fā),消費(fèi)者滿意度高,品牌口碑良好,有日系車省油、耐用特點(diǎn),性價(jià)比高,像 2.0 時(shí)尚版車價(jià)下探到 15 萬(wàn)以內(nèi),駕乘舒適性好,座椅柔軟,懸掛過(guò)濾顛簸效果好,隔音不錯(cuò)。
不過(guò)也有不足,駕控感一般,座椅包裹性不太好,側(cè)傾大,路感不清晰,CVT 沒(méi)降檔提速快感,外觀與舒適本質(zhì)略不符,和軒逸難分辨,內(nèi)飾用料有進(jìn)步空間,影像系統(tǒng)分辨率低,UI 設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,科技感和檔次感不足。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
博世、瓦爾塔、松下、風(fēng)帆、艾培科等品牌的汽車強(qiáng)啟動(dòng)電源質(zhì)量都不錯(cuò)。博世作為德國(guó)知名品牌,品質(zhì)卓越、性能穩(wěn)定;瓦爾塔同樣來(lái)自德國(guó),產(chǎn)品質(zhì)量可靠,電力供應(yīng)持久;松下身為日本 500 強(qiáng)企業(yè),品質(zhì)有保障。風(fēng)帆作為中國(guó)知名品牌,性價(jià)比高;艾培科專注
影響奧德賽汽車價(jià)格波動(dòng)的主要因素包含市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、自身產(chǎn)品力、廠家策略、供需關(guān)系等多個(gè)方面。在市場(chǎng)中,MPV 領(lǐng)域新車型不斷涌現(xiàn),新能源 MPV 也迅速崛起,這都給奧德賽帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力,影響其價(jià)格。奧德賽自身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置豐富度等產(chǎn)品特性,以及
2014款別克英朗的內(nèi)飾特點(diǎn)鮮明,整體呈現(xiàn)出科技感與時(shí)尚簡(jiǎn)潔并存,且細(xì)節(jié)精致、配置豐富的風(fēng)格。其采用銀色飾條搭配碳纖維紋理飾板,接縫均勻,裝配工藝精湛;傳統(tǒng)圓形儀表盤搭配藍(lán)色背光,7.0英寸中控液晶屏顯示清晰。大量軟塑材質(zhì)包裹中控臺(tái)與門把手
大眾敞篷甲殼蟲(chóng)的空間實(shí)用性不錯(cuò)。這款車布局精心,空間利用合理,雖身為緊湊型車,不以大空間為賣點(diǎn),但也能滿足日常家用和短途出行所需。它的行李箱足夠大,無(wú)論是郊游還是短途旅行的置物需求都能滿足,符合家用定位。而且后排座椅支持比例放倒,增加了空間
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