KTM880Duke的動(dòng)力參數(shù)具體是多少?

KTM880 Duke的動(dòng)力參數(shù)為:發(fā)動(dòng)機(jī)排量889cc,進(jìn)氣形式自然吸氣,采用直列雙缸結(jié)構(gòu),配氣結(jié)構(gòu)為DOHC每缸四氣門,缸徑x行程90.7x68.8mm,四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比13.5:1,冷卻方式是水冷+油冷,最大功率89kW(121.0ps),最大功率轉(zhuǎn)速9250rpm,最大扭矩99N·m,最大扭矩轉(zhuǎn)速7750rpm,燃油為汽油,供油方式是電噴,變速器為國際6擋,離合器是濕式多片滑動(dòng)離合,傳動(dòng)方式為鏈條傳動(dòng)。這些參數(shù)表明,KTM880 Duke擁有強(qiáng)勁且高效的動(dòng)力系統(tǒng),能夠?yàn)轳{駛者帶來出色的動(dòng)力體驗(yàn)。

自然吸氣的進(jìn)氣形式,賦予了KTM880 Duke更為線性的動(dòng)力輸出,讓駕駛者在操控過程中能更細(xì)膩地感知?jiǎng)恿Φ淖兓?。直列雙缸結(jié)構(gòu),在保證動(dòng)力輸出的同時(shí),也兼顧了發(fā)動(dòng)機(jī)的緊湊性與穩(wěn)定性,為整車的操控性能打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

DOHC每缸四氣門的配氣結(jié)構(gòu),使得發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程更加順暢高效,讓油氣混合能夠充分燃燒,釋放出更為強(qiáng)大的能量。90.7x68.8mm的缸徑與行程組合,以及13.5:1的高壓縮比,進(jìn)一步提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和動(dòng)力性能。

水冷+油冷的冷卻方式,能夠有效地控制發(fā)動(dòng)機(jī)在高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度,確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳工作狀態(tài),穩(wěn)定地輸出動(dòng)力。最大功率89kW、最大馬力121.0ps ,最大功率轉(zhuǎn)速9250rpm ,以及最大扭矩99N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速7750rpm的數(shù)據(jù),表明這款車無論是在中低速還是高轉(zhuǎn)速區(qū)間,都能爆發(fā)出充沛的動(dòng)力。

電噴供油方式精準(zhǔn)地控制著燃油噴射量,提升燃油利用率,降低排放。國際6擋變速器與濕式多片滑動(dòng)離合,配合鏈條傳動(dòng),換擋平順且動(dòng)力傳遞直接,讓駕駛者能輕松地根據(jù)不同路況和駕駛需求,切換合適的擋位,享受暢快淋漓的駕駛樂趣。

KTM880 Duke憑借這些精心調(diào)校的動(dòng)力參數(shù),在動(dòng)力性能、操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到了出色的平衡,是一款能滿足眾多摩托車愛好者追求速度與激情的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5L 和奧迪 Q5 誰的質(zhì)量更可靠,這得從多個(gè)方面來看。 四驅(qū)系統(tǒng)上,Q5 是全時(shí)四驅(qū),操控和越野性能好但油耗高;Q5L 是適時(shí)四驅(qū),適合城市駕駛,油耗低,日常穩(wěn)定性也夠。 變速箱方面,Q5 用 8 速手自一體,成熟穩(wěn)定可靠;Q5L
奧迪 Q5L 改裝音響的時(shí)間因多種因素而異。 如果是無損改裝,采用 8 音 X1S 和 DSP 無損數(shù)字功放,安裝時(shí)間約 30 分鐘。將特種車輛的專用線束相互插接,連接電腦進(jìn)行校準(zhǔn)即可。 如果是加裝原廠 b&o;音響,正常情況下 1 到 1
太平洋汽車為您收集到了綏化廣汽傳祺 4s店的詳細(xì)信息,綏化廣汽傳祺,聯(lián)系電話為:400-805-3600 轉(zhuǎn) 6604。門店致力于為消費(fèi)者提供卓越的汽車產(chǎn)品和售后服務(wù),無論是咨詢還是購車,都是您值得信賴的選擇。 以下是綏化廣汽傳祺 4S店的
AI選車專家