比亞迪長沙工廠的自動(dòng)化程度高嗎?

比亞迪長沙工廠的自動(dòng)化程度很高。

從相關(guān)報(bào)道可知,長沙比亞迪項(xiàng)目分三期建設(shè),在 2014 年邁入高速發(fā)展期后,其自主研發(fā)生產(chǎn)線,通過“機(jī)器換人”大幅提高智造水平。剛?cè)腭v時(shí)自動(dòng)化水平僅 40%,如今焊裝、涂裝自動(dòng)化水平達(dá)到 90%。

在乘用車總裝車間,每隔 100 秒就有一輛比亞迪乘用車下線,生產(chǎn)效率顯著提升。

另外,長沙比亞迪電子工廠從智能終端產(chǎn)業(yè)園比亞迪電子項(xiàng)目簽約,到第一部華為手機(jī)下線,僅用 70 天,刷新了長沙項(xiàng)目建設(shè)新速度。

而且在面對(duì)疫情等挑戰(zhàn)時(shí),比亞迪展現(xiàn)出強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)制造能力,短時(shí)間內(nèi)就能從零開始量產(chǎn)口罩。

同時(shí),比亞迪的弗迪電池在長沙也有重要布局,采用全球首創(chuàng)的第六代動(dòng)力電池生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)了高自動(dòng)化、高精度生產(chǎn)。

總之,比亞迪長沙工廠在自動(dòng)化方面成果顯著,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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