15萬以下能換電的汽車換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況怎樣?

15 萬以下能換電的汽車,其換電網(wǎng)絡(luò)覆蓋情況正不斷發(fā)展完善。像吉利的楓葉 60S 易行版指導(dǎo)價 13.98 萬元,支持換電,吉利已在多地建成 100 座換電站,目標(biāo) 2025 年建成 5000 座覆蓋 100 個主要城市。樂道 L60 兩驅(qū)版裸車 14.99 萬,共享蔚來換電網(wǎng)絡(luò),目前有 304 座可用換電站,年底預(yù)計突破 1000 座。整體來看,換電網(wǎng)絡(luò)在逐步擴(kuò)展,未來便利性將不斷提升 。

吉利對于換電網(wǎng)絡(luò)的布局有著宏偉的規(guī)劃。目前已建成的100座換電站分布在重慶、杭州、濟(jì)南、蘇州、淄博等地,部分站點(diǎn)已然投入運(yùn)營,正有條不紊地朝著2025年建成5000座換電站的目標(biāo)邁進(jìn)。屆時,100個主要城市都將被其換電網(wǎng)絡(luò)所覆蓋,在熱點(diǎn)區(qū)域,每2公里就會設(shè)置一個換電站,如此密集的布局,將為包括楓葉60s易行版在內(nèi)的100萬輛換電車型提供高效便捷的換電服務(wù)。這意味著,駕駛著楓葉60S易行版的車主,在這些主要城市及其周邊,尋找換電站將不再是一件難事,極大地減少了因充電不便帶來的里程焦慮。

樂道L60兩驅(qū)版憑借著14.99萬的裸車價格,成為不少消費(fèi)者關(guān)注的對象。它能夠共享蔚來的換電網(wǎng)絡(luò),無疑是一大優(yōu)勢。當(dāng)下,樂道可用的換電站已達(dá)304座,并且在年底預(yù)計會突破1000座。蔚來在換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面一直不遺余力,自2024年8月20日“加電縣縣通”計劃發(fā)布后,其換電站的建設(shè)進(jìn)程不斷加速。不僅累計新建451座換電站,覆蓋超800個縣及縣級行政區(qū),還在高速網(wǎng)絡(luò)上發(fā)力,截至2024年12月,建成了9橫9縱高速換電網(wǎng)絡(luò),連通超700個城市。樂道L60借助蔚來強(qiáng)大的換電網(wǎng)絡(luò),為車主在城市出行以及長途旅行中,都提供了更為可靠的能源補(bǔ)給保障。

除了上述兩款車型,整個換電領(lǐng)域都在蓬勃發(fā)展。像奧動新能源,已擁有超400座換電站,并且與車企合作計劃開發(fā)近30款換電車型,覆蓋36座城市。雖然這些合作車型中可能并非都在15萬以下,但整個換電大環(huán)境的積極發(fā)展,也為15萬以下?lián)Q電車型未來的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展提供了有利的外部條件。

從這些情況可以看出,15萬以下能換電的汽車,其背后的換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)正呈現(xiàn)出積極向上的發(fā)展態(tài)勢。無論是吉利對楓葉60S易行版換電網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模規(guī)劃,還是樂道L60借助蔚來已有的成熟換電體系不斷拓展,都預(yù)示著在未來,消費(fèi)者駕駛這類換電汽車出行時,換電的便利性和可及性將不斷提升,換電網(wǎng)絡(luò)將如同日益密集的交通網(wǎng)一般,為車主的出行提供堅實(shí)的能源保障,讓他們能夠更加從容、自由地馳騁在路上。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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