雪佛蘭創(chuàng)酷四驅(qū)版本的舒適性如何

雪佛蘭創(chuàng)酷四驅(qū)版本的舒適性整體不錯。

其底盤在鋪裝路面行駛時能提供足夠的舒適性,對細微砂石的過濾性也不錯,很有韌性。

懸掛系統(tǒng)采用了增強型穩(wěn)定桿、骨架抱緊式襯套等,大幅提升了車身側(cè)傾和垂向控制表現(xiàn)。

但在通過較大的坑洼和減速帶時,較硬的懸掛調(diào)教會讓你感覺有些顛。

座椅的人體工程學是針對中國用戶體型設(shè)計的,包裹性較好。

不過,后排座椅雖然坐墊夠長,對大腿支撐足夠,但后排地臺較高,且頂配車型后排沒有空調(diào)出風口。

另外,創(chuàng)酷的轉(zhuǎn)向手感適中,電子助力轉(zhuǎn)向在車速較慢時也并不十分輕盈,適合喜歡駕駛的男士。

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