10萬以內新車保險第一年,不計免賠險的費用通常占比多少?

10萬以內新車保險第一年,不計免賠險的費用占比沒有固定數值,通常在10% - 20%左右。不計免賠險作為附加險,其費用需根據不同主險分別計算后匯總。像車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、車身劃痕損失險對應的不計免賠險費率多為15%,盜搶險的是20%。因各主險保費不同,最終占比也有所差異 ,實際費用還需參考保險公司定價。

以一輛裸車價10萬的新車為例,車輛損失險保費約為1380元(計算公式為280 + 10萬×1.1% = 1380元),按照15%的不計免賠險費率來算,其不計免賠險需交1380×15% = 207元;第三者責任險基本是1000元,那么它的不計免賠險需交1000×15% = 150元 。這只是簡單舉例計算,在實際情況中,車險套餐組合多樣。

如果車主選擇基本型車險搭配(第三者責任險 + 第三者不計免賠險),假設第三者責任險保費1000元,不計免賠險保費就是1000×20% = 200元(沒交車輛損失險時,不計免賠險費率就是第三者責任險的20% )。這種情況下,不計免賠險費用占總保費(僅考慮這兩項)的比例相對較低。

要是選擇普通型(車損險 + 第三者責任險 + 不計免賠險),車損險保費1380元,第三者責任險1000元,車損險的不計免賠險207元,第三者責任險的不計免賠險150元,總保費就是1380 + 1000 + 207 + 150 = 2737元,不計免賠險費用總共357元,占比約為357÷2737 ≈ 13% 。

若是豪華型(車損險 + 第三者責任險 + 盜搶險 + 車上人員責任險 + 玻璃單獨破碎險 + 自燃險 + 劃痕險 + 不計免賠險),涉及的險種增多,各險種保費和對應的不計免賠險費用都會增加,計算更為復雜,不計免賠險的費用占比也會因各保險公司對各險種的定價差異而不同。

此外,不計免賠險費率還有另外一種計算公式:不計免賠險費率=車輛損失險x20%+第三者責任險x20%。若沒交車輛損失險,不計免賠險費率就是第三者責任險的20%。按照這種計算方式,以之前的例子,車輛損失險不計免賠險需交1380×20% = 276元,第三者責任險不計免賠險需交1000×20% = 200元,不計免賠險總費用476元。若整體保費不同,其占比也會發生變化。

綜上所述,10萬以內新車保險第一年,不計免賠險的費用占比受到多種因素影響,如車險搭配組合、各主險保費金額以及不同保險公司的費率政策等。在購買保險時,車主應詳細了解各保險公司的條款和報價,綜合考量后選擇適合自己的保險方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

雷克薩斯 LX470 的配置水平較高,能滿足多方面需求。安全上,8 個安全氣囊加上駕駛位膝部氣囊,配合防抱死剎車等系統,全方位保障駕乘人員。懸掛系統不僅有前扭桿彈簧獨立懸掛等常規配置,空氣懸架還支持底盤升降與軟硬調節,適應各種路況。5AT
長安奔奔二手車在市場上有一定的流通量。長安奔奔憑借獨特的外形設計、小巧靈便的特點以及耐用性強的優勢,即便使用多年性能也較為穩定,深受不少消費者青睞。而且,其相對較低的價格在當年頗具吸引力,擁有一定的市場保有量。同時,長安奔奔在二手車市場有一
現代索納塔八代的外觀設計獨特且富有魅力,兼具時尚與運動感。它最初運用“流體雕塑”理念,線條流暢靈動,寬大進氣格柵與犀利大燈相融合,大量鍍鉻裝飾盡顯前衛。側面溜背式設計搭配全景天窗,營造出轎跑風格。車尾簡潔,獨特尾燈辨識度極高。改款后又采用新
2023 款奧迪 Q2L 的安全配置亮點滿滿。它不僅配備主副駕駛座安全氣囊、前側氣囊等基礎安全配置,還全系標配自動駐車、上坡輔助。智能駕駛輔助系統表現出色,ACC stop & go 自適應巡航可自動調整車速與車距,LDW 車道偏離預警能及
上劃加載更多內容
AI選車專家