問(wèn)
川崎zx-12r的改裝潛力大不大
川崎zx-12r的改裝潛力挺大的。
它采用了鋁合金單體背脊式車架,搭載超短行程并列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
從過(guò)往的改裝案例看,比如有人給2003年的ZX12R做大保健及改后搖臂,更換了2010款10R的后搖臂,成功減輕了重量。還有人嘗試混合不同年份的部件來(lái)打造獨(dú)特的配置。
在零件方面,ZX12R有豐富的可改裝選擇,涵蓋輪胎、引擎、底盤(pán)、傳動(dòng)系統(tǒng)、外觀零件、剎車系統(tǒng)等多個(gè)類別。比如可以改裝引擎的進(jìn)氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等,提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能;改裝剎車系統(tǒng),增強(qiáng)制動(dòng)效果;改裝外觀零件,讓車輛更具個(gè)性。
另外,在改裝過(guò)程中也會(huì)遇到一些問(wèn)題。像新款10R后搖臂軸徑縮小,需要增加軸套及CNC接頭來(lái)適配;后飛輪與小飛輪不在一條直線上,偏差4MM,需要上車床切薄壓盤(pán)座;后剎車卡鉗固定座也要重新設(shè)計(jì)。
但只要有決心和耐心,這些問(wèn)題都能解決。
總之,川崎zx-12r的改裝潛力不錯(cuò),只要用心鉆研,就能打造出理想的摩托車。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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