問(wèn)

吉利汽車(chē)的研發(fā)投入情況怎樣?

吉利汽車(chē)的研發(fā)投入力度大且呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),近十年來(lái)吉利控股累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。多年來(lái),吉利一直重視研發(fā),自 2007 年開(kāi)啟戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型便不斷加大投入,將研發(fā)支出占收入比保持在 5%-7%。像 2018 年集團(tuán)研發(fā)投入超 210 億元,2021 年 R&D 投資也超 210 億元 。如此高額投入,助力吉利在新能源、自動(dòng)駕駛等多領(lǐng)域持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。

具體來(lái)看,在不同年份吉利汽車(chē)的研發(fā)投入有著清晰的脈絡(luò)。2018年,全集團(tuán)研發(fā)投入超過(guò)210億元,占銷(xiāo)售總收入的6.4%,這一數(shù)字彰顯著吉利在研發(fā)上的堅(jiān)定決心。到了2019年,吉利汽車(chē)集團(tuán)的研發(fā)投入為54億元,占總營(yíng)收的5.5% ,雖然從金額上看似有所減少,但研發(fā)投入增幅較大,同比增長(zhǎng)了59%,這意味著吉利在研發(fā)上的步伐并未停歇,而是在合理規(guī)劃下穩(wěn)步推進(jìn)。

時(shí)間來(lái)到2021年,吉利汽車(chē)集團(tuán)的R&D投資超過(guò)210億元,占總銷(xiāo)售收入的6.4%,再次展現(xiàn)出高額投入。而2021年吉利汽車(chē)有限公司自身研發(fā)投入55億元,同比增長(zhǎng)16.1%,也體現(xiàn)出公司層面在研發(fā)上的持續(xù)發(fā)力。2022年上半年更是繼續(xù)加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,投入額較上年同期增長(zhǎng)71.7%至人民幣36.3億元,這一數(shù)據(jù)直觀地反映出吉利在智能電動(dòng)化浪潮中搶占先機(jī)的積極態(tài)度。

在巨額研發(fā)投入的支撐下,吉利在技術(shù)創(chuàng)新上收獲頗豐。在新能源領(lǐng)域,吉利自主研發(fā)智擎新能源動(dòng)力系統(tǒng),堅(jiān)持純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、氫燃料電池等多種技術(shù)路線,為消費(fèi)者提供了多元化的選擇,滿足不同的出行需求。在自動(dòng)駕駛方面,吉利不斷提升技術(shù)水平,積極探索未來(lái)出行的更多可能,計(jì)劃在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更高等級(jí)的自動(dòng)駕駛能力,致力于為用戶帶來(lái)更加智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

此外,吉利設(shè)全球10多個(gè)研發(fā)和造型中心,廣泛吸納全球的優(yōu)秀人才和先進(jìn)技術(shù)理念,形成了全球化的研發(fā)格局。通過(guò)整合全球資源,吉利能夠站在更高的起點(diǎn)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),加速自身的發(fā)展進(jìn)程。

總的來(lái)說(shuō),吉利汽車(chē)長(zhǎng)期且高額的研發(fā)投入,為其在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)以及全球化發(fā)展等方面奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。持續(xù)的投入讓吉利在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷提升自身技術(shù)能力和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,得以在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化等賽道上穩(wěn)健前行,在未來(lái)有望為消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜與可能 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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