比亞迪天神之眼智駕和其他品牌的智駕功能相比,獨特之處在哪里?

比亞迪天神之眼智駕和其他品牌智駕功能相比,獨特之處明顯。

在數據優勢上,比亞迪有中國最大車云數據庫,涵蓋城市、鄉鎮、極端天氣等復雜場景。基于此建立智能駕駛決策模型,還通過端到端大模型不斷優化駕駛策略,實現“越開越好開”,在極端場景下安全性更高,其他品牌難有如此龐大且全面的數據支持。

傳感器與算力方面,天神之眼系統配備31個傳感器,構建360度無死角感知網絡。自主研發的智能駕駛芯片算力達200TOPS ,多傳感器融合技術實現厘米級定位精度和毫秒級決策響應。像華為ADS 2.0傳感器數量稍占優,但比亞迪通過算法優化彌補硬件數量不足,在高端車型上算力更勝一籌,為智駕提供充沛動力。

感知與控制機制上,采用三目立體視差多模態BEV感知主干網提升前視感知精度,融合多傳感器數據確保全天候高精度環境感知。引入擬人規劃與全閉環控制機制,能從云端學習老司機駕駛習慣,實現軟硬件閉環、協同優化,這是很多品牌不具備的獨特優勢。

功能表現也出色,高快領航(HNOA)功能可實現智駕1000公里以上0接管,AEB功能在100km/h下穩定剎停,未來還會升級。代客泊車(AVP)成功率高達99% ,可自動泊車、取車、鎖車等。其他品牌很難在這些功能上有如此優異的表現。

成本與普及度上,比亞迪垂直整合供應鏈降低智駕系統成本,將其下放至10萬元級車型,打破高端車型對智能駕駛技術的壟斷。如海鷗等入門車型標配天神之眼C(三目版),提供基礎L2+級功能,實現“智駕平權”,讓更多消費者能體驗到智駕技術的魅力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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