榮威W5的發(fā)動機(jī)具體配置參數(shù)是什么?

榮威W5有兩款發(fā)動機(jī),具體配置參數(shù)如下。

1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率為118kW,在5500rpm時可達(dá)到這一功率 。峰值扭矩為215N·m,在2000 - 4500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間都能輸出這樣的扭矩。

這款發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟,油耗較低,廣泛應(yīng)用在榮威和MG的產(chǎn)品線上。它屬于直列四缸發(fā)動機(jī),在榮威W5上能為車輛提供足夠的動力,滿足日常駕駛需求。

3.2L Tornado XGI發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)到162kW,在6000rpm時實(shí)現(xiàn)最大功率輸出。最大扭矩為310N·m,在4600rpm時可輸出最大扭矩。

這款發(fā)動機(jī)源自奔馳S320 ,采用的是奔馳M104系列發(fā)動機(jī)技術(shù),在90年代曾是奔馳六缸發(fā)動機(jī)的核心,技術(shù)成熟可靠,動力輸出平穩(wěn)順暢,換擋頓挫感不明顯。它在低轉(zhuǎn)速時動力相對沒那么強(qiáng)勁,但從中段開始發(fā)力,其動力輸出曲線更類似轎車。而且這款發(fā)動機(jī)最大扭矩高達(dá)300N m以上,爬坡能力強(qiáng),越野性能突出。

這兩款發(fā)動機(jī)各有優(yōu)勢。1.8T發(fā)動機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出峰值扭矩,日常駕駛中動力響應(yīng)較為靈敏,且油耗經(jīng)濟(jì)。3.2L發(fā)動機(jī)雖然低扭稍弱,但中后段動力強(qiáng)勁,在高速行駛或越野場景下,能提供更充沛的動力。

榮威W5通過這兩款發(fā)動機(jī)的配置,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇,滿足不同消費(fèi)者對動力的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用,還是追求強(qiáng)勁動力和更好的越野性能,都能在榮威W5的發(fā)動機(jī)配置中找到適合自己的選項(xiàng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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