問
獵豹CS6的油耗表現(xiàn)如何?
獵豹CS6的油耗表現(xiàn)因多種因素而異。
它有汽油版和柴油版,共5款車型。汽油版百公里油耗不超過8升,柴油版不超過7升,柴油車型能耗節(jié)省約30%。
其搭載了VMR425柴油發(fā)動機和4G64S4M汽油發(fā)動機,應(yīng)用德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強勁。
在造型上,保留SUV越野本性的同時注入時尚元素,前臉獨特進氣格柵、簡潔流暢線條、加大傾斜度的前擋風(fēng)玻璃和從前杠底端延伸至尾部的腰線,增強流暢感,降低風(fēng)阻系數(shù),有助于減少油耗。
但實際油耗會受駕駛習(xí)慣、路況、載重等影響。
有車主表示能接受其油耗,比如平均速度18km/h且堵車時,平均油耗14.6。經(jīng)常上高速載重的話,油耗可能在11個左右。還有車主稱油耗8個以上。
總之,正常情況下,獵豹CS6的油耗表現(xiàn)較為節(jié)能。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車發(fā)動機各組成部件都至關(guān)重要,難分伯仲。曲軸作為發(fā)動機的軸心,將連桿傳遞的力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動力,驅(qū)動發(fā)動機運轉(zhuǎn),承受復(fù)雜力矩以保障引擎穩(wěn)定高效工作;機體組是發(fā)動機結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),承載內(nèi)部重要組件和附件,承受各種負載并保持穩(wěn)固;缸蓋則是發(fā)動機頂部的
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