什么樣的卡鉗更適合賽道駕駛

對于賽道駕駛，以下幾種卡鉗較為適合。

布雷博PISTA|FF制動卡鉗是理想之選，其采用不對稱鍛造主體與固定橋式結構，沖刺應用中可將快速釋放裝置換為固定部件以提高剛度，內部端口的制動液通道經(jīng)精心設計和測試，保證制動液最佳流動性，還配備快速釋放裝置，能安全快捷更換制動片。

TEI Racing S60-Explore競技版高性能剎車卡鉗套件也不錯，適合日常街道激烈駕駛和賽道，一體鍛造結構，輕量化鏤空設計，采用航空鋁合金7075材質，最新鍛造技術一體成型，強韌且單個卡鉗重量約4.475kg，活塞總面積54.95cm2，不同直徑活塞對向設計能增加剎車靈敏度，提升制動性能和操控性，使腳感更線性。

Brembo GP4-MS卡鉗也值得期待，采用整塊鋁打造，導入MotoGP同款散熱鰭片設計，能提升賽道剎車表現(xiàn)，還導入熱傳感貼紙方便溫度掌控，可對應Z04剎車皮并設有觀測窗口，其配套的高性能金屬燒結剎車皮適合街道和賽道混合路況。

型格車主跑賽道可選擇前4后4機電一體卡鉗，能改善剎車腳感和線性，有效提升賽道圈數(shù)。

奧迪A7車主追求高性能制動感受，選擇邁拓前MX8卡鉗+后ME4組合，前輪卡鉗適用19-22寸輪轂，適合街道和賽道駕駛，后輪卡鉗要與原產(chǎn)電機匹配才能達到最佳效果。