56e 的舒適性誰更勝一籌?

在 56E 中,舒適性方面追光 PHEV 更勝一籌。

追光 PHEV 在用料上直接采用 DINAMICA 生態麂皮,通過 OEKO-TEX 母嬰級認證,新車暴曬 8 小時也無刺激性氣味。

舒適性配置上,追光 PHEV 前后排座椅均具備按摩、通風和加熱功能,后排靠背大角度俯仰可調,還有電動腿托,是“老板座”,搭配一鍵舒躺模式,能緩解疲勞。相比之下,56E 后排目前只有選裝的座椅加熱功能。

追光 PHEV 還有全景天幕加電動遮陽幕布,四溫區智能空調,不同位置能單獨控制。

在底盤方面,追光 PHEV 有百萬級魔毯懸掛加 CDC 底盤,能利用 ADAS 系統前置攝像頭掃描預判路況,智能主動調節懸架軟硬,在非鋪裝路面也能快速平穩行進。而且追光 PHEV 前雙叉臂后多連桿全鋁底盤,操控性出色。

其后排空間寬敞,腿部空間達 980mm,還有 1500mm 最寬使用空間,坐著比 56E 后排舒適。靜音輪胎和聲學包裹降低了行駛噪音,進一步提升舒適性。

總之,追光 PHEV 在舒適性上表現出色,比 56E 更具優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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