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NSX 經(jīng)歷了幾次換代

NSX 一共經(jīng)歷了三次換代。

第一代 NSX 于 1989 年發(fā)布，1990 年上市，它是為追趕法拉利 328 研發(fā)的，是全球首款全鋁合金車身量產(chǎn)車。動力是 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動機，有 274 匹馬力，零百加速 5.3 秒，超過了 268 匹馬力的法拉利 328。1992 年推出輕量版 NSX type，車身減重 81 公斤，動力不變。1997 年推出 3.2 升排量 NSX，2001 年中期改款，前臉翻燈改成明燈，動力仍為 3.2 升，零百加速 4.7 秒。

第二代 NSX 在 2016 年推出，除日本本土掛本田標，北美和國內(nèi)市場均掛謳歌標。動力搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動機，外加三臺電機，匹配 9 速雙離合變速箱，有 573 匹馬力，峰值扭矩 646 牛米，零百加速 3 秒。2021 年推出最終版 types 車型，全球限量 350 臺。

目前，品牌宣布現(xiàn)款 NSX 即將停產(chǎn)，下一代車型預(yù)計 2026 年推出，新車預(yù)計將基于“Honda e：Architecture”架構(gòu)打造，或?qū)⒀永m(xù)更多第二代造型，以滿足車型前后配重比。從新車外觀來看，還原了更多第一代車型元素，整體造型更飽滿。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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