新國標在汽車智能化方面有哪些明確要求?

新國標在汽車智能化方面的明確要求主要包括以下幾個方面。

首先,在汽車數(shù)據處理安全方面,除非駕駛人自主設定,汽車應默認設定為不收集座艙數(shù)據的狀態(tài),包括不打開車內的攝像頭、傳聲器、紅外傳感器和指紋傳感器等部件,且除特殊情況,汽車不應向車外提供座艙數(shù)據。在處理敏感個人信息時,應對每項敏感個人信息取得用戶單獨同意,且同意期限不應設置為“始終允許”或“永久”。比如在語音識別功能場景下,企業(yè)處理語音數(shù)據時,可提供單次、七天、三個月和一年等選項取得用戶單獨同意。車外數(shù)據在未完成匿名化處理前,不應向車外提供,企業(yè)可通過“完整刪除”或“局部輪廓化處理”來實現(xiàn)匿名化處理,完成后過程數(shù)據應立即刪除。

其次,在智能網聯(lián)汽車標準體系建設方面,分階段建立適應我國國情并與國際接軌的標準體系。第一階段到 2025 年,系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網聯(lián)汽車標準體系,制修訂 100 項以上相關標準,并貫穿各類安全標準。第二階段到 2030 年,全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的標準體系,制修訂 140 項以上相關標準并建立實施效果評估和動態(tài)完善機制,滿足全場景應用需求,建立健全安全保障體系及軟硬件、數(shù)據資源支撐體系,自動駕駛等關鍵領域國際標準法規(guī)協(xié)調達到先進水平,牽引“車-路-云”協(xié)同發(fā)展。

此外,整車信息安全、軟件升級、乘用車緊急制動、商用車緊急制動、自動駕駛數(shù)據記錄系統(tǒng)、組合駕駛輔助等 9 項標準進入強制安裝范疇。

這些新國標的出臺和實施,將有力推動汽車智能化的健康發(fā)展,保障用戶權益和安全,促進產業(yè)的高質量發(fā)展。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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