齊柏林 DS8 的操控性好不好

齊柏林 DS8 的操控性是相當(dāng)出色的。

它的軸距為 3735 毫米，與半橢圓長(zhǎng)彈簧連接的剛性車橋?yàn)檐囕v提供了敏捷的操控特性。

液壓雙向減震器進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性和平順性。

在駕駛過程中，雖然啟動(dòng)瞬間需要踩下離合器，但之后只需操作轉(zhuǎn)向盤中部的兩個(gè)小控制桿，通過 4 速行星齒輪變速器進(jìn)行換檔，無(wú)需再使用離合器，這在當(dāng)時(shí)是領(lǐng)先的科技。

DS8 搭載 200 馬力的 8 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，為操控提供了有力支持。

車身尺寸為 5520×1820×1900mm，這種布局設(shè)計(jì)使車輛在操控時(shí)更加敏捷、穩(wěn)定。

車內(nèi)寬敞的空間和舒適的座椅也為駕駛者提供了良好的駕駛環(huán)境，減少了因身體不適對(duì)操控造成的影響。

此外，其儀表盤采用對(duì)稱形式，還有不少元素與飛艇相似，增加了駕駛的趣味性和獨(dú)特性。

總的來說，齊柏林 DS8 在操控性方面展現(xiàn)出了德國(guó)式的理性、嚴(yán)謹(jǐn)和注重技術(shù)細(xì)節(jié)的特點(diǎn)，是一款操控性能優(yōu)秀的汽車。