標致 4007 的舒適性怎么樣?

標致 4007 的舒適性整體不錯。

座椅寬敞舒適,內飾熟悉實用,中控臺硬塑料材質不變。

但后排頭部空間不太理想,會讓成年人感到局促。

行李箱空間大,隔層和可折疊靠背實用,正常五座時后備箱容積 510 升,選裝第三排座椅并折疊后最大裝載空間約 1686 升。

駕駛舒適性方面,標致 4007 能輕柔掃過凹凸路面,長波路面晃動不大,但由于車身較高,高速入彎時側傾明顯,達到極限時 ESP 干預確保車輛不失控。

還配備液壓可變助力轉向系統,低速輕高速重,路感清晰。

對比路虎神行者 2,標致 4007 座椅本身不錯,但方向盤無縱向伸縮調節,為夠到方向盤座位需前調,會感覺委屈。

后排座椅可前后推移和調節靠背角度是優勢。

行駛中,路虎重視舒適,路面品質影響小,壞路更穩健;標致底盤偏運動,對路面坑洼反應較大,車身振動更激烈。

路虎減振設計為重載考慮預留量大,滿載舒適性幾乎不受影響,標致滿載時面對路面橫向斷裂接縫會“原形畢露”,減振行程短,強波浪可能壓到底。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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