仰望 U8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣

仰望 U8 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

在懂車帝冬測的 ACC 對靜態(tài)假車測試中,它表現(xiàn)優(yōu)秀。

其搭載 2 顆英偉達(dá) Orin X 芯片,總算力 508TOPS,還帶 3 顆激光雷達(dá)和 5 個毫米波雷達(dá),硬件水平突出。

ACC 自動剎停和 AEB 自動剎停不同,ACC 是在巡航中檢測障礙物自動緩慢剎車,AEB 是駕車中即將碰撞時系統(tǒng)主動急剎車。

懂車帝冬測條件苛刻,多輪測試下,時速 60km/h 甚至 40km/h 時,仰望 U8 都有良好表現(xiàn)。

它的高快領(lǐng)航功能也很出色,在城市路況、高速公路常見路況下,如智慧變道很絲滑,時機把握好,速度不減慢。大貨車避讓很人性化,過彎平穩(wěn),進入城市領(lǐng)航有高德地圖定制版綠燈倒計時、黃燈狀態(tài)提醒等功能,還有窄道通行功能。

在復(fù)雜路況下,能自動完成變道、上下匝道等動作,減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

其天神之眼高階智能駕駛輔助系統(tǒng)以中央計算平臺為核心,協(xié)同周邊分布式域控,與整車傳感器高度融合,提高響應(yīng)速度和駕駛體驗。

AEB 評測中,三個場景測試都能很好識別和剎停,130km/h 車速實現(xiàn)自動緊急剎停刷新行業(yè)認(rèn)知。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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