硬派越野的通過性主要取決于哪些因素?

硬派越野的通過性主要取決于輪胎、差速鎖、低速四驅、接近角、離去角、縱向通過角、底盤、車體結構、驅動系統、動力系統等因素。

輪胎要選擇寬而深的花紋,適當增大直徑和寬度,采用低壓輪胎。

差速鎖能防止車輪滑轉,提升通過能力。

低速四驅模式可增強扭矩輸出。

接近角、離去角和縱向通過角越大,越不容易發生觸頭、托尾失效和碰撞,通過性就越好。

大梁式底盤保證了剛性和耐沖擊性。優良的車體結構能承受更強的力。強大的驅動系統和動力系統提供充足的牽引力和扭矩。

此外,最小離地間隙決定了汽車通過低矮障礙物的能力。獨立懸架允許車輪與車架有較大相對位移,保證較好附著性能,提高最小離地間隙。

采用液力傳動能提高發動機工作穩定性,改善通過性。

使用驅動防滑控制系統能保證汽車驅動時的穩定性和轉向性。

駕駛方法也很關鍵,在特殊路況要用低速檔,進入可能滑轉地區前鎖止差速器,滑溜路面上給驅動輪套防滑鏈條等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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