AE86 的發動機性能如何

AE86 的發動機性能相當出色。

它搭載的 4A-GE 發動機具有不少優點。

從動力方面來看,最大功率達到 128 馬力,峰值扭矩高達 14.5 千克米。

這一發動機機械結構緊湊,質量輕巧,能保證高效運轉,還能節省油耗。

4A-GE 發動機從早期的 16 氣門逐漸進化到 20 氣門,進氣方式也不斷改進。

早期版本以 1.5 升 3A-U 為基礎,改為 DOHC 上半座提升性能,采用每缸 4 氣門的高性能設計。

后來更是進化到進氣 3 氣門/排氣 2 氣門的每缸 5 氣門上半座,最大動力暴增到 165 馬力。

AE86 在臺灣較為稀有,很多人會從日本購入車臺完整車型進來改裝。

比如將原廠 130 馬力的 4A-GEU 本體,換上后期 AE92 上所搭載的 4A-GEU 發動機,在相同缸徑和沖程下,排氣量維持 1.6 升,壓縮比提升到 10.3:1,最大動力提升到 140 馬力,不過扭力小幅下滑,出力曲線延后。

這顆發動機廢除了可變進排氣的“T-VIS”系統,進氣道更寬廣,日后動力提升容易,購入費用也較為劃算,改裝后能輕松做出將近 200 馬力的最大馬力。

總之,AE86 的發動機性能優秀,有很大的改裝潛力,無論是原廠還是改裝后,都能為駕駛者帶來不錯的體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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