問
電車充電器對電池壽命的影響有多大?
電車充電器對電池壽命的影響非常大。
劣質充電器會傷害電池,縮短其使用壽命。通常電池能用兩到三年,若用劣質充電器,會浪費資源、增加開支。
充電器不匹配也易導致充電不足,電池化學反應不徹底,電極晶體失活,電容降低,續航能力變差,時間長了電池受損,壽命縮短。
劣質充電器還可能導致電池短路燒毀,每年約有 5%用戶因充電不當起火或電池報廢,大部分用的是雜牌充電器。
不同電壓的充電器不能混用,比如 48V 充電器充 60V 電池充不進電,60V 充電器充 48V 電池會過充,導致電池失水、膨脹,有安全隱患。
鉛酸電池與鋰電池也不能混用充電器,因其材料、電壓平臺不同,充電參數與功能也不同。
充電器工作時會發熱,熱量若不及時散發,元器件和導線易老化,風機潤滑失效,會損壞充電器、傷害電池,甚至引發火災。
充電器進水很危險,交流電路或整板進水會燒毀線路板和控制元件,直流電路進水或受潮會導致電子元器件故障,充鼓電池,發現進水應立即斷電,確保干燥無故障再用。
選充電器要選安全可靠的,比如綠源的智能快充,能高效防水散熱,充電速度快 3 倍以上,3 小時就能充滿,還能自動切斷電源,降低安全隱患。
充電器要定期更換,最多用 2 年。不更換可能導致過充,內部零件老化使充電器雖跳燈卻仍輸入電流,損傷電池。還可能導致過早跳燈,影響續航和電池性能。也會導致電池和充電器不匹配,影響電池壽命。
更換充電器時,了解的可網購,不了解的找維修師傅配置完全匹配的。
主流的三段式充電器,若不及時拔掉會導致電池失水,做不到及時拔就買質量好的雙極輸入充電器。
合理選擇和使用充電器能延長電池壽命,讓電動車多用 2 年。亂用充電器后果嚴重,比如過充會使電池鼓包,虧電會讓內部結晶增多、導電性能下降。
正確做法是用配套充電器,不在車上隨車攜帶,在專業充電點充電。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
膜小王改色膜的日常保養維護,需在清潔、防曬、避免損傷等多方面留意。清潔時,貼膜3天后用溫和洗滌劑搭配軟布或海綿擦洗,避開強酸堿及研磨劑產品,不用高壓水槍直射接縫處,日常用軟布蘸清水輕擦,如需清洗劑選中性的。防曬方面,盡量停在陰涼處或用遮陽設
國產拖掛房車內部空間布局類型多樣,常見的有通過拓展艙、升頂設計擴充面積,合理規劃功能分區,利用角落打造儲物空間,以及選擇合適窗戶提升采光與舒適度等。拓展艙展開能讓駐車空間更開闊,升頂設計行駛時收起、駐車時升起,增加頭部空間甚至設床。功能分區
車輛違章扣分一般不可以用別人的駕照處理。交通違章處理需核實駕駛員身份信息,使用他人駕照扣分涉嫌偽造證件或身份冒用,違反相關法規,可能面臨罰款、吊銷駕照等處罰。雖然存在一輛機動車最多用三本駕照銷分的規定,但銷分時必須出示被抓拍人的身份證等證件
基于物理原理的電瓶修復方法有脈沖電壓修復法、全充全放電修復法、使用專用修復工具以及熱水浸泡法等。脈沖電壓修復法借助瞬間高壓激活電瓶,消除硫化;全充全放電修復法通過先充滿再放完電,激活深層活性物質;專用修復工具能針對不同規格和故障的電瓶精準修
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?