極氪009與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)

極氪009 與同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

首先,它是現(xiàn)階段唯一的純電平臺(tái) MPV,空間利用率高。不像傳統(tǒng)燃油車要預(yù)留發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的空間,設(shè)計(jì)師能更好發(fā)揮,消費(fèi)者能享受更大車內(nèi)空間。

其次,電池優(yōu)勢(shì)突出,140KWh 的超大電池,CLTC 工況下能行駛 822KM,有效減少補(bǔ)能次數(shù)。而且新款極氪 009 還有 800V 高壓平臺(tái),不同版本的續(xù)航表現(xiàn)出色,比如攜帶 140kWh 大電池的單電機(jī)后驅(qū)版本,CLTC 工況續(xù)航達(dá) 900km,即使是續(xù)航最短的版本也能超過 700km。

再者,安全性出色。極氪 009 有主被動(dòng)式安全防護(hù)系統(tǒng),像一體化壓鑄后端鋁車身、全車安全氣囊、Safe Anchor 座椅系統(tǒng)、緊急狀態(tài)車門自動(dòng)解鎖等配置,為駕乘人員保駕護(hù)航。

然后,二排航空座椅獨(dú)特。采用連在一起的設(shè)計(jì),方便交流且乘坐空間大,舒適性高,在商用場(chǎng)景很有前景。

還有,在操控方面,雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置拉滿,滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加,接近角和離去角也表現(xiàn)優(yōu)秀,通過性強(qiáng)。

最后,內(nèi)飾時(shí)尚科技,環(huán)抱式智能座艙,材質(zhì)好功能多。空間布局靈活,2+2+2 或 2+2+3 的座椅布局能滿足不同需求。

騰勢(shì) D9 相比,車頭設(shè)計(jì)漂亮,軸距更長(zhǎng),空間更優(yōu),加速性能更強(qiáng),續(xù)航里程更長(zhǎng)。與理想 MEGA 相比,動(dòng)力更強(qiáng),續(xù)航里程表現(xiàn)更好,安全性能突出。與小鵬 X9 相比,雖然小鵬 X9 在堆料和結(jié)構(gòu)上有特點(diǎn),比如后輪轉(zhuǎn)向和空間靈活性,但極氪 009 續(xù)航更長(zhǎng)、充電更快,豪華感和行駛高級(jí)感更強(qiáng)。

總之,極氪 009 在同級(jí)別 MPV 中很有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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