瑤光 c-dm 的動力系統有何特點?

瑤光 C-DM 的動力系統特點很突出。

它由 1.5T 發動機與電機、3 檔 DHT 和電池包組成插混系統。

純電行駛動力一般,混動模式動力強勁,提速快,超車輕松。

兩驅版官方饋電百公里油耗 5.4 升,實際測試大概 6.69L/100 公里。

四驅的“雪豹四驅”系統很厲害,百公里加速僅 4.26 秒,能應對 13 種脫困場景。

動力源方面,有奇瑞第五代混動專用發動機、前 P2+P2.5 雙驅電機以及三合一高效率的后橋 P4 電機,協同工作提供強大動力,后輪扭矩超 3800 牛·米。

系統綜合功率達 455 千瓦,峰值扭矩 920 牛·米。

發動機熱效率高,達 44.5%,省油又有勁。

傳動和四驅切換智能,3 擋 DHT 混動專用變速箱能選合適擋位,四驅切換 0.02 秒完成。

扭矩分配靈活,前軸能從 0%分到 90%,后軸能從 10%分到 100%。

還有六種駕駛模式,經濟、標準、運動、雪地、沙地、越野都能應對。

底盤有優勢,飛魚超感底盤 2.0 后懸架全鋁合金,輕且結實,還有 CDC 減震器。

集成了代熱效率 44.5%的 ACTECO 1.5TGDI 發動機、三擋 97.6%高效電混和無級電混等頂尖技術,最高可輸出 4000N·m 的輪端扭矩,混動系統綜合續航里程達 1400+km,百公里油耗僅 4.2L。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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