目前有哪些汽車品牌在積極研發端到端自動駕駛技術?

目前,在積極研發端到端自動駕駛技術的汽車品牌有很多。

特斯拉無疑是其中的引領者,其 FSD V12 在北美加速落地,采用“端到端”架構,從輸入到輸出全程使用神經網絡算法,無需人工規則介入,顯著提升了智駕能力和用戶體驗。

國內的小鵬汽車緊跟步伐,1 月 30 日何小鵬表示小鵬智駕未來將實現端到端模型全面上車,5 月 20 日已開始向用戶推送相關系統。

理想汽車也不甘示弱,董事長李想透露將向測試用戶推送基于 300 萬 clips 訓練出的端到端+VLM 自動駕駛體系,預計年底或明年年初推出更完善的體系。

蔚來汽車公開了端云算力規模,端到端方案會在今年年內發布,其智駕研發部已完成架構調整。

長城汽車新款魏牌藍山車型搭載的端到端智駕方案也引發關注。

此外,華為發布了采用端到端架構的 ADS 3.0,享界 S9 已首發搭載。

江鈴汽車持續對自動駕駛技術重點研發投入,以輕型商用車為載體,深耕同城貨運和園區物流場景的自動駕駛開發。

還有像小馬智行、英偉達、元戎啟行、商湯絕影等產業鏈企業也在發力端到端自動駕駛技術。元戎啟行展示了即將量產的高階智駕平臺及端到端解決方案,商湯絕影推出面向量產的端到端自動駕駛解決方案“UniAD”。

總之,眾多汽車品牌都在積極投入端到端自動駕駛技術的研發,推動行業的發展和進步。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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