從文化角度來看,痛車叫痛車的原因是什么?

痛車之所以叫痛車,主要有以下幾種原因。

首先,痛車文化源于日本,與 ACGN 文化緊密相連,一些熱衷于 ACGN 的人將喜愛的動漫人物或元素噴涂在車上,以此表達熱愛。這就如同御宅族會把相關圖案繪制在手機、錢包等物品上,后來發展到車上,形成了痛車文化。

其次,有人認為給車噴漆就像給人紋身一樣,紋身很疼,所以叫痛車。

還有一種說法是因為噴漆品質高,價格貴,萬一車輛受損,車主會非常心痛。

另外,日語中有‘視線が痛い’的表述,指尷尬的事讓人眼睛疼,類似于國內的“辣眼睛”,所以這種引人注目的車也被稱為痛車。

同時,也有英語讀音誤傳的說法,最早稱為 paint car,后來變成了 pain car,也就有了痛車之名。

在日本,痛車文化不斷發展,不僅有痛車,還有痛摩托車、痛自行車、痛滑板、痛地鐵、痛飛機等。痛車不僅在日本流行,還拉動了相關產業的發展,動漫、游戲廠商與汽車主機廠合作,推出了各種聯名款。

日本政府對痛車文化也比較開放,除了需要交稅,沒有明確禁止的規定。

在國內,對車身改裝有嚴格規定,車身的改裝圖案不能超過車身面積的 30%,車身顏色不能超過三種,所以想改裝要先咨詢車管所,以免造成不必要的損失。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

正確使用車輪動平衡機,要依準備、安裝、設置、測量、調整等步驟有序操作。準備階段,需給輪胎充至合適氣壓,去除鉛塊與雜物,為精確平衡筑牢根基。安裝時,將輪胎安裝面朝內裝在平衡軸上,選適配椎體并牢固鎖緊。設置環節,打開電源,精準測量并輸入輪輞距離
在一線城市,汽車烤漆價格因多種因素而有所不同,全車烤漆大概在 5000 - 8000 元,局部一個面約 400 元上下 ,4S 店鈑金烤漆基本單位在 500 元左右。汽車烤漆價格受材料、工藝、部位等因素影響,材料上,普通樹脂漆價格低但美觀度
大貨車修理廠在維修剎車系統時要注意諸多要點,從操作前的準備到各部件的檢查、更換及維修過程中的細節,都容不得半點馬虎。操作前要確保車輛穩定停放并采取安全措施。維修中,車輪制動器、凸輪制動器等部件需嚴格檢查,主油缸油箱、制動管路等的操作要規范,
目前暫未獲取到南方牌摩托車市場占有率的具體數據。在摩托車市場中,眾多品牌各有千秋。本田等主流品牌憑借深厚技術底蘊與豐富產品線,占據約 25%的市場份額;隆鑫等國內品牌表現亮眼,小牛電動等新興品牌嶄露頭角;光陽等小眾品牌也憑借獨特優勢分得一杯
上劃加載更多內容
AI選車專家