電動(dòng)車(chē)以舊換新門(mén)店的舊車(chē)都銷(xiāo)往哪里？

電動(dòng)車(chē)以舊換新門(mén)店的舊車(chē)都銷(xiāo)往哪里？

其實(shí)舊車(chē)主要有以下幾個(gè)去向。

首先，舊車(chē)會(huì)通過(guò)一些舊車(chē)銷(xiāo)售渠道，賣(mài)給資源回收的廠家。這些廠家會(huì)把電動(dòng)車(chē)上的各種配件全部拆掉進(jìn)行歸類(lèi)，然后分別售賣(mài)。比如，電摩車(chē)架售價(jià)一般在 280 元左右，電池一塊報(bào)廢的 20A 電池價(jià)格約 50 元，5 塊電池能頂 250 元，加上車(chē)架就是 530 元左右。電動(dòng)車(chē)自行車(chē)車(chē)架售價(jià)約 150 元，12A 電池一塊報(bào)廢價(jià)格 35 左右，加上車(chē)架和 4 塊電池約 290 元。電動(dòng)車(chē)車(chē)架貴是因?yàn)樯厦嬗须姍C(jī)，電機(jī)里有銅線和強(qiáng)磁等，能賣(mài)不少錢(qián)。還有控制器能賣(mài) 10 塊左右，前后減震 35 左右，線路也能賣(mài)點(diǎn)錢(qián)，最后車(chē)架當(dāng)廢鐵賣(mài)。

對(duì)于車(chē)況較好能修復(fù)且能二次銷(xiāo)售的車(chē)型，商家會(huì)通過(guò)門(mén)店或網(wǎng)絡(luò)渠道銷(xiāo)售給有需求的人，比如短期打工者或低收入群體。

對(duì)于很老無(wú)法修復(fù)的車(chē)型，商家會(huì)拆件銷(xiāo)售，把能用的零部件保留，用于維修時(shí)使用。塑料件、車(chē)架、輪胎會(huì)集中銷(xiāo)售給塑件回收處理單位，電機(jī)、控制器等能返廠就返廠，不能返廠就賣(mài)給垃圾回收商。

在上海，還搭建了以舊換新政策實(shí)施服務(wù)平臺(tái)，對(duì)舊車(chē)進(jìn)行全流程閉環(huán)管理，確保回收的舊車(chē)和電池不再流入二手市場(chǎng)和改裝黑作坊。

總之，電動(dòng)車(chē)以舊換新門(mén)店的舊車(chē)都有合理的去向，大家不用擔(dān)心。