2010 款奧迪 Q5 懸掛配置參數表現(xiàn)如何?

2010 款奧迪 Q5 的懸掛配置參數表現(xiàn)不錯。

2010 款奧迪 Q5 懸掛配置參數表現(xiàn)如何?

前后懸掛均采用獨立的五連桿設計,這種設計優(yōu)勢明顯。它增加了乘坐的舒適度,工程師也因此有更多調校空間。

標配懸掛是舒適調校風格,若您有需求,還可選裝運動型懸架,這可是 SQ5 的標準配置。

運動懸掛采用新彈簧和 FSD 被動阻尼系統(tǒng),在高頻率振動中能降低阻尼,讓車輛在坑洼路面行駛更舒適,轉彎或變道時保持高阻尼力,減少車身側傾。

另外,空氣懸掛也是可選裝的,自帶自適應阻尼控制,能依據駕駛模式調整特性,舒適模式和運動模式駕駛感受差別大。進入越野模式時底盤自動抬升 30mm,運動模式下車身自動降低 15mm。

五連桿獨立懸架結構簡單、重量輕,能減少懸架系統(tǒng)占用空間,極大提高行駛的平順性和舒適性。在轉彎或制動時,能使后輪形成正前束,提高制動性能,減少轉向不足。而且由于占用空間較小,增加了后排座椅和后備箱空間,調整也方便,這種設計常見于中高端車型。

總之,2010 款奧迪 Q5 的懸掛配置參數在舒適性、操控性和適應性方面都有出色表現(xiàn),能滿足您多樣化的駕駛需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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