奧迪 2018 款 Q3 的動(dòng)力表現(xiàn)如何？

2018款奧迪Q3的動(dòng)力對(duì)于日常使用足夠，不同版本能滿(mǎn)足多樣需求。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭出色，中低速動(dòng)力輸出明顯，渦輪遲滯不明顯，換擋平順，D擋和S擋性格不同，可滿(mǎn)足多數(shù)家庭日常所需。2.0T高功率版動(dòng)力更強(qiáng)勁，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，穩(wěn)定性佳。總體而言，奧迪Q3在日常駕駛和長(zhǎng)途旅行中都能提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力輸出。

具體來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)150匹，最大扭矩為250牛米，零百加速在9秒出頭 ，工信部油耗為6.3升每百公里，即便實(shí)測(cè)油耗稍高，但整體仍處于較低水平。在日常駕駛場(chǎng)景里，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000轉(zhuǎn)，中低速區(qū)間就能獲得明顯的動(dòng)力輸出，這讓超車(chē)變得輕松自如。而且其低扭表現(xiàn)堪稱(chēng)出色，轉(zhuǎn)速達(dá)到1750轉(zhuǎn)時(shí)，就能爆發(fā)250牛米的峰值扭矩，推背感強(qiáng)烈，提速感能持續(xù)到3000轉(zhuǎn)之后才稍有減弱。當(dāng)駕駛者深踩油門(mén)，幾乎感覺(jué)不到渦輪遲滯，渦輪迅速進(jìn)入最佳工作狀態(tài)。車(chē)輛在D擋模式下，動(dòng)力響應(yīng)既不遲鈍也不激進(jìn)，而切換到S擋時(shí)，從油門(mén)到發(fā)動(dòng)機(jī)都變得激進(jìn)起來(lái)，能迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令。在實(shí)測(cè)中，0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.14秒，比官方的9.3秒還有所提升。與之匹配的6速雙離合變速箱換擋速度快，換擋過(guò)程幾乎沒(méi)有動(dòng)力損失，加速過(guò)程平順線性，為城市駕駛帶來(lái)充足信心。

若是預(yù)算較為充足，2.0T高功率版本是更優(yōu)之選。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有220馬力，再搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，在惡劣路況下或需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，行車(chē)穩(wěn)定性也更有保障。

總之，2018款?yuàn)W迪Q3的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。1.4T版本能滿(mǎn)足大部分家庭日常需求，2.0T高功率版則為追求更強(qiáng)動(dòng)力和穩(wěn)定性的消費(fèi)者提供了選擇，無(wú)論是城市通勤還是偶爾的輕度越野，它都能應(yīng)對(duì)自如，提供穩(wěn)定且可靠的動(dòng)力支撐。