問(wèn)

皮帶跑偏調(diào)整前需要做哪些準(zhǔn)備工作？

皮帶跑偏調(diào)整前需要做這些準(zhǔn)備工作。

先關(guān)閉機(jī)器并斷開(kāi)電源連接，保證工作區(qū)域安全。

檢查皮帶的松緊度，若太松，考慮更換或調(diào)整張緊輪。

查看托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的重合度，偏差超過(guò) 3mm 就用托輥組兩側(cè)長(zhǎng)形安裝孔調(diào)整，輸送帶偏向哪側(cè)，托輥組相應(yīng)側(cè)向輸送帶前進(jìn)方向前移或另一側(cè)后移。

確定頭、尾機(jī)架安裝軸承座兩平面的偏差值，超 1mm 要調(diào)至同一平面，頭部滾筒跑偏調(diào)整方法是，輸送帶向右側(cè)跑偏，右側(cè)軸承座前移或左側(cè)后移，左側(cè)跑偏則相反，尾部滾筒調(diào)整方法相反。

留意物料在輸送帶上的位置，盡量讓物料處于中心，偏到右側(cè)，皮帶向左側(cè)跑偏，反之亦然，可增加擋料板改變物料方向和位置。

還要檢查皮帶磨損情況，磨損嚴(yán)重及時(shí)更換。

此外，要熟悉設(shè)備操作手冊(cè)和安全指南，若自己經(jīng)驗(yàn)不足，最好在有經(jīng)驗(yàn)工程師指導(dǎo)下進(jìn)行。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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