電動車剩余多少電量充電對電池好

電動車剩余多少電量充電對電池好?

目前市面上大多數(shù)的鉛酸蓄電池,放電深度為 80%左右,也就是電量剩余 20%的時候充電最好。

如果條件允許,放電深度為 60%,即電量剩余 40%時充電也行。

需要注意不能等到電池完全沒電,也就是放電深度 100%時再充,這可能導致電池虧電存放,損壞電池,比如使電解液水解,正極板腐蝕,板柵斷裂,嚴重縮短電池壽命。

另外,15%到 20%也是比較合適的剩余電量充電區(qū)間,車輛一般在剩余電量 20%左右會發(fā)出提示信息。

對于鉛酸電池,30%左右的剩余電量充電能兼顧不過充和不過放,避免極板硫酸化和容量下降。

除了把握充電時機,還有一些錯誤充電方式要避免。比如充電連接順序要先插電池,后插電源,實現(xiàn)充電器軟啟動,避免大電流沖擊損傷。還有騎完電動車不能馬上充電,要靜置 20 分鐘讓電池充分降溫,否則可能導致失水、鼓包,影響續(xù)航和電池使用。

總之,掌握正確的充電時機和方法,能有效延長電池使用壽命。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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