問(wèn)

車(chē)輛電瓶虧電長(zhǎng)時(shí)間怠速能否恢復(fù)電量

車(chē)輛電瓶虧電長(zhǎng)時(shí)間怠速能否恢復(fù)電量?答案是能,但效果有限。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放可能導(dǎo)致電瓶虧電,正常行駛一到兩個(gè)小時(shí)能恢復(fù)原有電量。原地怠速也能給電瓶補(bǔ)電,如果蓄電池本身有電,怠速 20 分鐘就夠;若本身電量不足,則怠速時(shí)間要延長(zhǎng),否則電量可能不足下次啟動(dòng)車(chē)輛。

不過(guò),長(zhǎng)時(shí)間怠速有弊端,比如油耗高、易產(chǎn)生積碳,所以條件允許的話(huà),還是開(kāi)車(chē)出去跑一段時(shí)間更好。

要是虧電嚴(yán)重?zé)o法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),就需要跨接處理。跨接時(shí)要確保輔助蓄電池為 12V 且負(fù)極端子接地,關(guān)閉不必要車(chē)燈和附件,按正確順序連接跨接電纜,千萬(wàn)別接反正負(fù)極,啟動(dòng)輔助蓄電池車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)并中速運(yùn)轉(zhuǎn),再啟動(dòng)虧電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī),最后按相反順序斷開(kāi)電纜。跨接過(guò)程要戴眼部保護(hù)裝置,若蓄電池液濺到眼睛,立即用大量清水沖洗,不適就去醫(yī)院。

汽車(chē)怠速能給電瓶充電,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)就能給電瓶補(bǔ)電。但怠速充電電流小,充滿(mǎn)電需較長(zhǎng)時(shí)間。

如果 7 天沒(méi)開(kāi),原地怠速 10 分鐘左右能確保電量充足;將近 1 個(gè)月沒(méi)開(kāi),怠速 20 - 30 分鐘更穩(wěn)妥。怠速充電時(shí)要關(guān)閉車(chē)內(nèi)耗電設(shè)備,不然耗電速度可能超過(guò)充電速度。

另外,老車(chē)電瓶易虧電,最好每周開(kāi)出去溜溜。

如果電瓶虧電不多,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速能充電 20 分鐘,足可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)但難充滿(mǎn)電。若虧電過(guò)多,不建議怠速充電,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)/分鐘以上,10 - 20 分鐘可讓啟動(dòng)機(jī)使用 1 - 2 次,或中速行駛 30 分鐘,但也難充滿(mǎn)。

電瓶虧電多且電壓低于 9.5V 時(shí),怠速充電 20 分鐘可能仍無(wú)法再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。正常情況下發(fā)電機(jī)自動(dòng)給電瓶充電,虧電太多或電量放完,用充電機(jī)充電最合適,能保護(hù)電瓶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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