問

電動(dòng)車電池在電量剩余多少時(shí)進(jìn)行充電最有利于保護(hù)電池？

電動(dòng)車電池在電量剩余多少時(shí)進(jìn)行充電最有利于保護(hù)電池？

一般來說，在電量剩余 20%左右時(shí)充電是比較好的。因?yàn)槟壳笆忻嫔洗蠖鄶?shù)的鉛酸蓄電池，放電深度為 80%左右最合適，也就是說剩余 20%電量時(shí)充電為宜。

不過，也要考慮季節(jié)因素。夏季，電池較為活躍，剩余電量接近 30%時(shí)充電有利于保護(hù)電池且延長(zhǎng)壽命。冬季，電池活躍度較低，剩余電量接近 50%時(shí)充電更利于保護(hù)電池。

另外，國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池主要以三元鋰和磷酸鐵鋰為主，鋰電池深度放電程度越小，使用壽命越長(zhǎng)，剩余電量 15% - 20%時(shí)充電有助于保護(hù)電池。

還要注意，剛騎完的電動(dòng)車，要等半個(gè)小時(shí)以后再充電，因?yàn)殡妱?dòng)車騎行時(shí)電池會(huì)持續(xù)發(fā)熱，馬上充電會(huì)導(dǎo)致熱量疊加損傷電池。

而且，不能等到電池完全沒電，也就是放電深度 100%時(shí)再充，“深放電又不充”會(huì)對(duì)電池造成損壞，嚴(yán)重縮短其壽命。

同時(shí)，要避免在全封閉不通風(fēng)的環(huán)境中充電，應(yīng)選擇陰涼通風(fēng)的地方。最佳充電時(shí)長(zhǎng)普遍為 8 個(gè)小時(shí)，充電時(shí)間太短可能導(dǎo)致電池沒充滿就拔掉電源損傷電池，充電時(shí)間過長(zhǎng)讓電池持續(xù)高溫也會(huì)損傷電池。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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