陶琳怎樣處理特斯拉的公關(guān)危機(jī)?

陶琳處理特斯拉公關(guān)危機(jī)應(yīng)從以下幾方面著手。

首先,要擺正位置。作為企業(yè)代表,應(yīng)考慮公眾情緒,尤其是在面對(duì)消費(fèi)者與企業(yè)的矛盾時(shí),不能一上來就強(qiáng)勢(shì)開撕,應(yīng)先讓基層人員出面還原事件、倒苦水爭取同情,然后自己再安撫雙方,息事寧人。

其次,轉(zhuǎn)換思維。摒棄排序思維,多用聯(lián)結(jié)思維,把企業(yè)和車主視為一體,共同解決問題,而非搞對(duì)立。

再者,別講道理。在輿論世界,強(qiáng)者示弱打感情牌才是大智慧,要讓公眾感到企業(yè)的在乎和溫度。

然后,正確認(rèn)識(shí)媒體關(guān)系。輿論的作用在于爭取朋友,而非樹敵。不要隨意擠兌媒體,更不能在車展這種場合做出不當(dāng)行為。

最后,把握方向。一是輿情方向,對(duì)于公眾關(guān)注的“車到底有沒有問題”要正面回應(yīng),而不是只強(qiáng)調(diào)企業(yè)的傲慢。二是趨勢(shì)大方向,要看到特斯拉的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),比如碳中和的政策紅利以及國產(chǎn)品牌替代的趨勢(shì),提前思考應(yīng)對(duì)策略。

總之,陶琳在處理特斯拉公關(guān)危機(jī)時(shí),需要綜合考慮這些方面,才能化解危機(jī),重塑企業(yè)形象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

機(jī)動(dòng)車年檢的具體流程包括尾氣檢測(cè)、查違章、交押金、外觀檢驗(yàn)、上線檢測(cè)、總檢審核以及交費(fèi)領(lǐng)標(biāo)等環(huán)節(jié)。首先要交檢測(cè)費(fèi)進(jìn)行尾氣檢測(cè),合格領(lǐng)標(biāo),不合格則需調(diào)試重檢;接著查違章,無違章才能繼續(xù);之后交押金并領(lǐng)取外觀檢驗(yàn)單進(jìn)行外觀檢查;合格后上線檢測(cè)剎
自制電動(dòng)四輪車的電池續(xù)航問題可通過多方面措施解決。一方面,可從電池本身著手,更換大容量電池或采用雙電池配置,但要兼顧質(zhì)量、適配性與車內(nèi)空間布局;另一方面,要注意日常使用與維護(hù),比如避免超載、保持合理車速、及時(shí)調(diào)整胎壓、采用正確充電方式等。此
洋馬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)豐富,有 2TNV70、3TNV70、3TNV76 等眾多型號(hào)可供選擇。這些型號(hào)各有特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì),不同型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與轉(zhuǎn)速存在差異,能夠滿足多種不同的使用需求與工況。比如新型工業(yè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 4TN107 采用兩級(jí)渦輪增
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車有區(qū)別。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)飛車較為常見,主要是因高壓油泵等供油系統(tǒng)故障,如油泵齒條卡住,或機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒;而汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正常情況下一般不會(huì)飛車,只有小型汽油發(fā)電機(jī)組調(diào)速齒輪故障時(shí)才可能出現(xiàn)。這是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)是壓
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家