問(wèn)
綠牌電動(dòng)車在高速上的表現(xiàn)如何
綠牌電動(dòng)車在高速上的表現(xiàn)確實(shí)有一些不盡人意的地方。
首先,續(xù)航是個(gè)大問(wèn)題。在高速行駛時(shí),耗電量大增,像原本宣稱能跑 400 公里的車,實(shí)際可能跑一半就得充電。而且冬天時(shí),續(xù)航能力還會(huì)直線下降,比如特斯拉 Model 3 宣稱 500 公里,高速可能只能跑 300 公里。
其次,充電也麻煩。高速服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量少,還可能被其他新能源車搶占。即便有快充,30 分鐘充到 90%,也比不上燃油車幾分鐘加滿油。
再者,堵車對(duì)電動(dòng)車更是噩夢(mèng)。車上各種功能都耗電,像空調(diào)每小時(shí)能耗 4 - 6kW,堵車 5 小時(shí)可能用掉 10 - 15kW/h 的電。另外,很多地方?jīng)]有充電樁,萬(wàn)一沒電了只能叫拖車。
不過(guò),綠牌電動(dòng)車也有優(yōu)勢(shì)。加速性能強(qiáng),像理想 L7 等車型百公里加速很快。而且在城市工況下,能耗低,起步和超車干脆利落。
總之,綠牌電動(dòng)車在高速上有短板,但在城市里表現(xiàn)不錯(cuò)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)本地道路救援公司眾多,如何選擇靠譜的?
選擇靠譜的本地道路救援公司,需綜合多方面因素考量。首先要看公司資質(zhì)與信譽(yù),具備營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書是基礎(chǔ),同時(shí)可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)了解其過(guò)往服務(wù)質(zhì)量。服務(wù)范圍和響應(yīng)時(shí)間也不容忽視,24 小時(shí)待命且能快速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng),覆蓋常用路線的公司更值得信賴。再者,
自己動(dòng)手拆遮陽(yáng)板并不難,只要按照正確步驟操作即可。拆卸遮陽(yáng)板,首先要準(zhǔn)備好一字改錐、T20花鍵螺絲刀等工具。接著將遮陽(yáng)板折疊,輕撬右邊卡在鉤子里的部分,隨后旋轉(zhuǎn)遮陽(yáng)板并撬下左邊小蓋、擰下螺絲,最后掰動(dòng)遮陽(yáng)板使其與車頂分開并拔掉線束插頭。雖然
外地戶口在本地辦理汽車過(guò)戶,通常需要額外準(zhǔn)備在本地的居住證或暫住證,部分地區(qū)要求買方的暫住證需滿一年 。因?yàn)檫@能證明其在當(dāng)?shù)赜泻戏ň幼≠Y格,滿足在本地使用車輛的條件。此外,辦理過(guò)戶還需雙方準(zhǔn)備身份證、車輛行駛證、登記證書等常規(guī)資料。辦理時(shí),
問(wèn)車輛有違章未處理能代辦年審嗎?
車輛有違章未處理不能代辦年審。按照相關(guān)規(guī)定,車輛在進(jìn)行年審前,必須將所有違法記錄處理完畢,否則無(wú)法通過(guò)年檢。這是因?yàn)檫`章行為反映出車輛存在不符合法規(guī)要求的狀況,只有消除這些問(wèn)題,才能保證車輛通過(guò)合法合規(guī)的年審。無(wú)論是車主自行辦理還是委托他人
上劃加載更多內(nèi)容


Model 3怎么樣?
Model 3優(yōu)惠信息有哪些?
Model 3空間怎么樣?
Model 3性能怎么樣?
Model 3百公里加速怎么樣?
Model 3安全配置怎么樣?
Model 3智駕配置怎么樣?