2024 年奧迪 Q5 的懸掛系統做了哪些優化？

2024 年奧迪 Q5 的懸掛系統做了多方面優化。

重新調校讓其在穩定駕駛的基礎上大幅提升舒適性，不管是平坦公路還是復雜路況，都能減少顛簸震動。

懸掛支撐性增強，車輛過彎時能更好控制車身姿態，減少側傾，提升操控穩定性和精準性，讓駕駛者更自信應對各種駕駛挑戰。

懸掛系統響應速度加快，能及時對路面變化做出反應，駕駛更流暢自然。

前懸掛采用獨立五連桿設計，源自雙叉臂結構，增加兩個上叉臂，提高乘坐舒適度，為調校提供更多空間。

后懸掛同樣是獨立五連桿設計，增強操控性能。

懸掛系統標配舒適調校，可選裝運動型懸架，采用新彈簧和 FSD 被動阻尼系統，高頻率振動中自動降低阻尼，坑洼路面行駛舒適，轉彎或變道時自動增加阻尼力，減少車身側傾，提高操控穩定性。

還可選裝空氣懸掛，自帶自適應阻尼控制，根據駕駛模式自動調整阻尼，舒適模式更柔和，運動模式降低車身高度 15mm 提高操控，越野模式底盤抬升 30mm 增加通過性。