阿維塔 11 自動駕駛的安全性如何?

阿維塔 11 自動駕駛的安全性非常出色。

它搭載了 3 個冗余系統(tǒng),包括制動冗余、轉(zhuǎn)向冗余、供電冗余,這讓其在安全性方面表現(xiàn)更為優(yōu)秀。

在傳感器配置上,阿維塔 11 搭載了 34 顆傳感器,其中 3 顆華為半固態(tài)激光雷達(dá),6 顆毫米波雷達(dá),13 個高清攝像頭,遠(yuǎn)超特斯拉等車型。

在實際駕駛場景中,阿維塔 11 展現(xiàn)出強(qiáng)大的危機(jī)感知與應(yīng)對能力。設(shè)定 60 公里每小時的巡航速度,進(jìn)入彎道前就開始減速,進(jìn)入彎道內(nèi)車速已下降到 55 公里以下,控速過程流暢。

進(jìn)入隧道光線劇烈變化時,能有效識別到前方側(cè)翻車輛并自動剎停。面對樁桶模擬的施工路段,能迅速自動變道避讓。

相比之下,小鵬 G9 進(jìn)入彎道后才減速,提前預(yù)判能力差;檢測到側(cè)翻車輛時未適當(dāng)減速和規(guī)避,需手動干預(yù)。蔚來 ES7 進(jìn)入彎道才減速,雖避讓側(cè)翻車輛但不會自動變道。特斯拉 Model Y 彎道不減速,偵測到障礙也不避讓和減速,只用聲音提醒駕駛者。

阿維塔 11 搭載的高速 NCA 智駕導(dǎo)航輔助,發(fā)現(xiàn)前車慢且旁邊車道有空位會自動變道超車,遇左后方來車會終止變道保證安全,操作絲滑熟練。

所以,阿維塔 11 在自動駕駛安全性方面遠(yuǎn)超同級競品,是消費者值得信賴的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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