法拉利新車的加速性能相比老款提升了多少?

法拉利新車的加速性能相比老款提升情況各有不同。

法拉利 F8 改裝版 N-Largo 仍搭載 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率由現(xiàn)款車型的 530kW 提升至 602kW,峰值扭矩由 770N·m 增至 903N·m,零百加速僅需 2.6 秒,比現(xiàn)款車型快了 0.3 秒。

法拉利 SF90 Stradale 搭載 3.9T V8 發(fā)動(dòng)機(jī),加上三臺(tái)電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá) 1000 馬力,零百加速僅為 2.5 秒。

法拉利 Portofino M 作為中期改款車型,搭載 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為 620Ps,零百時(shí)間為 3.45 秒。

而法拉利 Portofino 改款在 7500 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可爆發(fā)出 592 馬力/441kw 的動(dòng)力,在 3000-5250 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)釋放出最大 760N·m 的最大扭矩,零百加速僅需 3.5 秒。

可以看出,法拉利新車在加速性能上都有不同程度的提升,這得益于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校、電動(dòng)機(jī)的協(xié)同以及輕量化設(shè)計(jì)等方面的優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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